T3A Hydraulisk Cylinder Balance Ventil Blok

T3A Hydraulisk Cylinder Balance Ventil Blok

Fordele ved T3A hydraulisk cylinderbalanceventilblok:

Styr strømmen af ​​hydrauliske systemer præcist,

Styr trykket i det hydrauliske system præcist,

Realisere automatisk kontrol af hydrauliksystem,

Forbedre pålideligheden og sikkerheden af ​​hydrauliske systemer

Materialet i T3A Hydraulisk Cylinder Balance Valve Block; Q355D smedet, 20# stål, GGG50 osv. Hvert stykke er udsat for fejldetektionstest for at forhindre olielækage og oliekanaler i den hydrauliske ventilblok.

Den hydrauliske cylinderbalanceventilblok T3A har ekstrem høj omkostningsydelse og høje kvalitetskrav til inspektion.

Professionelt rengøringsudstyr og professionelt afgratningsudstyr til den hydrauliske cylinderbalanceventilblok T3A sikrer rensningen af ​​den hydrauliske ventilblok og afgratningen af ​​krydshullerne. Sørg for, at hver ventilblok opnår 3D-billeddetektion. Det forhindrer effektivt eksistensen af ​​jernspåner og undgår ujævn bevægelse af den hydrauliske ventilblok.

Den hydrauliske cylinderbalanceventilblok kan behandles med materialer specificeret af kunder og kan behandles med ikke-standard tilpasning for at sikre kvalitet og rettidig levering.

Ventilhullet i den hydrauliske cylinderbalanceventilblok vedtager kegleoverfladeforsegling for at sikre lille lækage. Den er også velegnet til arbejdsmedier med lav viskositet, såsom emulsion. Den har en enkel struktur, pålidelig drift og en høj grad af standardisering.

For mere komplekse hydrauliske systemer med store flowhastigheder og høje tryk kan størrelsen og vægten reduceres betydeligt.

Arbejdsprincippet for T3A hydraulisk cylinderbalanceventilblok:

1: Trykreduktionsventilblokken anvender princippet om trykreduktion, når olien passerer gennem spalten, således at udløbsolietrykket forbliver stabilt og lavt.

2: Den pilotbetjente trykreduktionsventil er sammensat af en pilotventil og en hovedventil. Trykket strømmer ud fra olieindtaget på hovedventilen og derefter ud af olieudløbet.

3: Når olieudløbstrykket er lavere end indstillingstrykket for pilotventilfjederen, er pilotventilen lukket, trykket i de øvre og nedre oliekamre på hovedventilspolen er ens, og det er i den laveste position under kraften fra udløbsventilens fjeder, og X-åbningen er den største. Virker som afstressende middel.

4: Når udgangstrykket er højere end indstillingstrykket for pilotventilfjederen, åbner pilotventilen, og hovedventilspolen stiger. X-åbningen er den mindste, og udgangstrykket falder, hvilket fungerer som en trykreducer.

Den hydrauliske cylinderbalanceventilblok T3A kan indstille trykstyreforholdet 1,5:1 3:1 4,5:1