Hvad skal jeg være opmærksom på, når jeg adskiller den hydrauliske cylinder?

Indledning

I det hydrauliske systemHydraulisk cylinderer en uundværlig nøglekomponent, der konverterer hydraulisk energi til mekanisk energi og giver strøm til forskellige mekaniske udstyr. I processen med vedligeholdelse, revision eller udskiftning af hydrauliske cylindre er adskillelse imidlertid et uundværligt led. Følgende er de forhold, vi er nødt til at være opmærksomme på, når vi adskiller hydrauliske cylindre baseret på vores erfaring.

Demonteringsproces og forholdsregler

1. Før adskillelse skal det hydrauliske kredsløb depressureres. Ellers, når oliørrøret, der er forbundet til oliecylinderen, løsnes, sprøjtes højtryksolien i kredsløbet hurtigt ud. Når du depressurerer det hydrauliske kredsløb, skal du først løsne håndhjulet eller trykreguleringsskruen ved overløbsventilen osv. For at losse trykolien og derefter afskære strømforsyningen eller strømkilden for at stoppe den hydrauliske enhed.

2. Ved adskillelse skal du forhindre skade på den øverste tråd på stemplet stangen, olieporttråden og overfladen af stemplet stangen, den indvendige væg i cylinderhylden osv. For at forhindre bøjning eller deformation af slanke dele, såsom stempelstangen, bruger træblokke til at understøtte balance, når du placeres.

3. Udfyld demontering i rækkefølge. Strukturer og størrelser af forskellige hydrauliske cylindre er forskellige, og demonteringssekvensen er lidt anderledes. Det er dog generelt nødvendigt at adskille sig i rækkefølgen af dræning af olie, fjerne cylinderhovedet og fjerne stemplet eller stempelstangen. Når cylinderhovedet adskilles, skal der bruges til nøgle- eller snapringen i den interne nøgleforbindelse, og flade skovle er forbudt; Til flangeendækslet skal det skubbes ud med skruer, og hamring eller hård nysgerrig er ikke tilladt. Når stemplet og stempelstangen er vanskelige at trække ud, skal du finde ud af årsagen før adskillelse og ikke tvinge den ud.

4. før og efter adskillelse, forhindrer de dele afHydraulisk cylinderfra at blive forurenet af omgivende støv og urenheder. Demontering bør udføres i et rent miljø så meget som muligt. Dæk alle dele med plastik klud efter adskillelse.

5. Efter demontering kan du kontrollere omhyggeligt for at bestemme de dele, der kan fortsat kan bruges, genbruges efter reparation og skal udskiftes.

6. Alle dele skal rengøres omhyggeligt inden genmontering.

7. Installer korrekt forseglingsenhederne forskellige steder: Når du installerer O-ringen, skal du ikke trække det i det omfang, der er permanent deformation, og rul ikke den, mens den installeres, ellers kan den lække olie på grund af den vridende form. Når du installerer Y-formede og V-formede tætningsringe, skal du være opmærksom på deres installationsretning for at undgå olie lækage på grund af omvendt installation. Hvis tætningsindretningen samarbejder med den glidende overflade, skal den coates med en passende mængde hydraulisk olie under samlingen. Alle O-ringe og støvringe skal udskiftes efter adskillelse.

8. Efter stemplet og stempelstangen er samlet, må du måle deres koaksialitet og rethed over hele længden for at se, om de er ude af tolerance. 9. Efter samlingen skulle der ikke være nogen følelse af blokering og ujævn modstand, når stempelforsamlingen bevæger sig.

10. Når den hydrauliske cylinder er installeret på hovedmotoren, skal der tilsættes en tætningsring mellem indløbet og udløbsfugerne og strammes for at forhindre olielækage.

11. Efter samling efter behov skal der udføres adskillige frem- og tilbagegående bevægelser under lavt tryk for at fjerne gassen i cylinderen.

Konklusion

Demontering afHydrauliske cylindreer et meget teknisk job, der kræver streng overholdelse af korrekte procedurer og metoder. Som en hydraulisk cylinderproducent er vi godt opmærksomme på vigtigheden af enhver detalje i demonteringsprocessen. Hvis du har spørgsmål, skal du kontakte os, og vi hjælper dig gerne.