Gravemaskine Bucket Cylinder

Gravemaskine Bucket Cylinder kategory:Enkelt stangstempelhydraulisk cylinder

Cylindermodel:

Gravemaskine Bucket Cylinder Materiale:Duktil jern QT600-7 Q355D 20# stål osv. Kundespecificerede stålmodeller accepteres.

Body Oil SEAL Brands:Japansk Nok, Parker Oil Seal, Mapker, Swedish SKF, ækvivalente mærker og accepter kundespecificerede mærker.

Installationsmetode:Installation med øreringe i begge ender

Applikationsfelter af gravemaskine spandcylinder:Gravemaskine gravemaskine spand cylinder

Produktintroduktion af gravemaskine Bucket Cylinder: Excavator Hydraulic Cylinder behandlet og fremstillet af vores firma, cylinderhovedet og cylinderdækslet er lavet af rullet stål og støbejern, og kan også behandles med materialer, der er specificeret af kunden. Cylindertønden er lavet af problemfrit stålrørslibning, som kan bruges, at det indre hul opnår en høj glathed, hvilket reducerer den indre friktion og forlænger forseglingens levetid. Hver batch af købte materialer har en materiel inspektionsrapport, og dets materialer og materielle egenskaber er strengt i overensstemmelse med kundebehov.

Produktbeskrivelse af gravemaskine spandcylinder:

Som eksekveringsstrukturen af ​​gravemaskinens vigtigste handlinger er gravemaskine -spandcylinderen også en meget vigtig aktuator i det hydrauliske system. Det består generelt af en cylinderblok, en cylinderstang (stempelstang) og en tætning. Indersiden af ​​cylinderblokken er opdelt i to dele med et stempel. Hver oliecylinderdel har henholdsvis et oliehul. Da komprimeringsforholdet for væsken er meget lille, når olie kommer ind i et af oliehullerne, vil stemplet blive skubbet for at fremstille den anden oliehuludladningsolie, og stemplet kører stemplet stangen til at udvide (træk træk tilbage).

Fremragende cylindermateriale:

Vores firma behandler og fremstiller gravemaskine hydrauliske cylindre. Cylinderhovedet og cylinderdækslet er normalt lavet af rullet stål eller jern. Cylindertønden er lavet af problemfrit stålrør eller støbt stål ZG230-450 eller støbt stål ZG270-500 og støbt stål ZG310-570. Dette kan behandle det indre hul til en høj overfladelysstyrke kan reducere den indre friktion og forlænge forseglingens levetid. Det meste af stemplet i oliecylinderen er lavet af støbejern eller støbt stål, og stemplet er fastgjort på stempelstangen ved hjælp af en original proces. På samme tid accepterer vi også kundespecificerede materialer til forarbejdning og fremstilling.

Stempelstangen er generelt lavet af stål med høj styrke, og dens overflade behandles ved karburering og slukning, slibning, polering og hård krombelægning for at gøre stemplet stangbestandig over for slid og korrosion. Til aggressive servicemiljøer bruger vi normalt rustfrit stålstemplestænger, som kan kromerer for at modstå slid. Vejledningen bruges til at understøtte stempelstangen, når den bevæger sig fremad og bagud. De fleste af dem er lavet af duktilt jern og kan normalt fjernes uden at adskille hele cylinderen.

Forseglingsmateriale og struktur

Når stempelstangforseglingen er installeret, inkluderer det normalt en støvring på ydersiden for at fjerne støv og rense fra stempelstangen. For at undgå at blive inhaleret bruges en hovedforsegling til at forsegle cylindertrykket. Lavtrykscylindre er også nødt til at tilføje en olietrykbufferring foran hovedforseglingen for at reducere olietrykket, som hovedforseglingsringen oplever og øge tætningseffekten og levetiden for hovedforseglingsringen. Forseglinger er generelt lavet af nitrilgummi, kornring, polyurethan, fluororubber eller fyldt polytetrafluoroethylen (PTFE). Generelt bruges O-ringe på statiske tætningssteder, såsom cylindre og guide ærmer, stempler og stænger osv. Y-formede tætninger, V-formede tætninger eller kombinerede tætninger bruges til at forsegle stempler og stempelstænger.

Funktion og anvendelse af gravemaskine spand cylinder

Med fremme af behandlingsteknologi har Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. opnået en række teknologiske gennembrud på dette område efter år med teknologisk innovation og præstationsoptimering. Virksomheden har allerede evnen til at producere hydrauliske cylindre i stor skala. Alle hydrauliske cylindre, der blev sendt fra fabrikken, er testet på højtrykstestbænke og er ledsaget af testrapporter. Med pålidelig kvalitetssikring er de hydrauliske cylindre, den producerer, velegnede til komatsu -gravemaskiner, Hitachi -gravemaskiner, Carter Excavators, Kobelco -gravemaskiner og Doosan Daewoo -gravemaskiner. Moderne gravemaskine. Sumitomo gravemaskiner. Kato gravemaskine, case gravemaskine, Volvo gravemaskine. Liugong gravemaskiner, Sany -gravemaskiner og andre serier.

Teknisk udviklingstendenser for gravemaskinens spandcylindre

1: Energibesparelse

Energibesparelse er kernen i vores nuværende udvikling. Hydrauliske cylindre er de udøvende komponenter i gravemaskiner, og friktionsvejsning spiller en nøglerolle i energibesparelsen af ​​hele gravemaskinens hydrauliske system. Derfor er udvikling og produktion af energibesparende, let og miniaturiserede hydrauliske cylindre grundlaget for vores udvikling også vores fordel.

2. miljøvenlig

På nuværende tidspunkt er transmissionsmediet af hydrauliske cylindre til gravemaskiner hydraulisk olie. Hydraulisk olie kan ikke undgå lækage og flygtigisering under brug, hvilket vil have en vis indflydelse på miljøet. Derfor vil udviklingen af ​​nye vandmedier, hybrid hydrauliske cylindre eller elektroniske cylindre blive den fremtidige udviklingsretning.

3. nye materialer og nye teknologier

Efterhånden som kravene til flavemaskinernes liv, ydeevne og stabilitet bliver højere og højere, har forskning på nye materialer og nye teknologier til hydrauliske cylindre dedikeret til gravemaskiner fået bred opmærksomhed. På nuværende tidspunkt er materialet fra hydrauliske cylindre hovedsageligt stål. I fremtiden vil det udvikle sig i retning af legeringsstål, aluminiumslegering, keramik og syntetiske organiske polymermaterialer.

Sikkerhedsbufferfunktion af gravemaskinespandcylinder: I henhold til behov kan forskellige ventiler med speciel langsom afkast, tællingsbalance og nødafbrydelsesfunktioner let installeres. Det har også en indbygget puffermekanisme, der absorberer chok i slutningen af ​​slagtilfælde. For at sikre mere sikker anvendelse af cylinderen.